自動車のテストに対する大きな変化
Author : Daniel Riedelbauch
自動車の自律化と電動化に向けて、自動車に組み込まれているテクノロジーの複雑さは驚異的なペースで加速しています。
過去のテスト方法では、現在のテクノロジーの変化に対応できません。
ここでは、オープンなプラットフォームベースのアプローチを使用して、テストシステムの将来性を保証し、テストカバレッジを向上させる方法を説明します。
「シボレーボルトEVパワートレインの半導体コンテンツは580ドル、またはVWゴルフなどの同等の平均的なICE車より6?10倍多いと思われる。」
UBS Global Research ? May 2017
「2018?2023年の間に電気コンテンツは35％増加する。」-?Strategy Analytics
お問い合わせ先
株式会社 NEAT
Opal-RT Technologies,Inc.
過去のテスト方法では、現在のテクノロジーの変化に対応できません。
ここでは、オープンなプラットフォームベースのアプローチを使用して、テストシステムの将来性を保証し、テストカバレッジを向上させる方法を説明します。
「シボレーボルトEVパワートレインの半導体コンテンツは580ドル、またはVWゴルフなどの同等の平均的なICE車より6?10倍多いと思われる。」
UBS Global Research ? May 2017
「2018?2023年の間に電気コンテンツは35％増加する。」-?Strategy Analytics
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株式会社 NEAT
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TEL：052-764-3311FAX：052-764-3632
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Opal-RT Technologies,Inc.
1751 Richardson, Suite 2525 Montreal, Quebec, Canada, H3K 1G6
TEL：+1-514-935-2323FAX：+1-514-935-4994
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